조시 전철: 100년의 역사를 달리는 기적의 로컬선 | 센베이로 부활한 감동의 철도 이야기

치바가 자랑하는 “기적의 노선” | 조시 전철이란?

2006년, 심각한 경영 위기에 직면한 작은 로컬선이 있었습니다. 운임 수입만으로는 적자가 계속되고, 횡령 사건으로 인한 신용 실추로 은행 대출도 받을 수 없는 상황. 폐선이 눈앞에 닥쳤습니다. 그러나 인터넷에 올린 한 통의 글이 상황을 바꿔놓았습니다.

“누레센베이를 사주세요. 전차 수리비를 벌어야 합니다.”

이 간절한 호소는 단 10일 만에 1만 명 이상의 마음을 움직였습니다. 하나의 센베이가 일으킨 기적. 이것이 조시 전철 부활극의 시작입니다.

전체 길이 6.4km에 불과한 이 로컬선은 2023년에 개업 100주년을 맞이했습니다. 쇼와 시대의 분위기가 풍기는 레트로한 역사, 향수를 불러일으키는 차량, 그리고 태평양의 절경. 10개 역마다 관광 명소가 점재해 있어 지금은 조시 관광에 빼놓을 수 없는 존재가 되었습니다.

이 기사에서는 기적의 노선이라 불리는 조시 전철의 매력과 볼거리를 소개합니다. 레트로한 차량을 타고 조시의 매력을 둘러보는 여행을 떠나봅시다.

조시 전철

조시 전철(조시 전기철도)은 치바현 조시시를 달리는 로컬 철도입니다. 전체 길이 약 6.4km의 짧은 노선이지만, 레트로한 차량과 쇼와 시대의 분위기를 즐길 수 있는 관광 철도로 인기를 끌고 있습니다. 조시역에서 토가와역까지 전 10개 역을 20분에 연결하며, 일본 철도 역사를 느낄 수 있는 차량과 연선의 풍경이 여행의 정취를 자아냅니다. 또한 2025년 4월부터 2026년 3월 말까지 기간 한정으로 조시 전철선에 ‘이누보 가켓푸치 라인’이라는 애칭이 붙여졌습니다. 연선의 명승지 ‘이누보사키’와 어려운 경영 상황을 자조적으로 표현한 ‘가켓푸치(벼랑 끝)‘를 조합한 독특한 이름입니다.

로컬선 여행의 매력! 향수 가득한 차창 밖 풍경

조시 전철을 타면 옛 철도 여행의 낭만을 느끼면서 조시의 매력을 마음껏 맛볼 수 있습니다. 로컬선만의 여유로운 시간의 흐름을 즐기는 여행을 제공합니다.

아직도 현역! 쇼와 시대에 활약한 레트로 차량들

현재 운행 중인 레트로 차량은 난카이 전기철도에서 쇼와 시대에 활약한 차량 ‘2200계’(1969년 제조)를 양수받아 조시 전철 사양으로 개조한 22000형입니다(2024년 3월 29일부터 운행). 철도 팬뿐만 아니라 향수를 느끼는 세대에게도 인기가 있습니다.

또한 2025년 4월 1일부터는 마찬가지로 난카이 전기철도에서 양수받은 22000형 제2편성이 관광열차 ‘지로에몬’으로 운행을 시작했습니다. 전망석과 카운터 바를 설치해 항구 도시 조시의 분위기를 즐길 수 있는 열차로 개조되었습니다. 애칭 ‘지로에몬’은 기슈에서 조시로 건너와 토가와 어항을 건설한 위인 ‘사키야마 지로에몬’의 이름에서 따왔습니다.

또한 현재는 현역에서 은퇴한 데하 801형(1950년대 제조)이 토가와역에서 보존·전시되고 있습니다.

• 토가와역의 '데하 801' - 조시 전철

이런 레트로 차량을 즐길 수 있는 것도 조시 전철의 매력입니다.

레트로한 역사도 볼거리! 도중하차해서 조시 관광을 즐기자

조시 전철 연선에는 각 역에서 접근할 수 있는 관광 명소가 점재해 있습니다. 또한 조시 전철의 각 역에는 향수를 느끼게 하는 레트로한 역사가 남아 있어 마치 쇼와 시대로 타임슬립한 것 같은 분위기를 맛볼 수 있습니다.

1. 조시역

조시 전철의 기점이 되는 역. JR 소부 본선과 연결되어 있어 조시 관광의 거점이 됩니다. 역에서 버스를 타면 조시 포트타워나 웟세 21 같은 관광 명소에 갈 수 있습니다.

2. 나카노초역

조시 전철 본사가 병설되어 있으며 역사도 레트로한 분위기를 남기고 있습니다. 여기서는 조시 전철의 차고를 견학할 수 있어 팬들에게 기쁜 스팟이 되고 있습니다.

• 나카노초역 차고 견학 OK & 각 역 매점에서 구매하세요!

3. 칸논역

칸논역은 매우 작지만, 역사가 스위스 산악철도 풍으로 되어 있어 매우 개성적입니다. 세월에 의한 레트로감도 있어 노스탤지어 가득한 역사가 되어 있습니다.

역에서 도보권 내에 있는 이이누마 관음(엔푸쿠지)은 간토 굴지의 관음 영지로 유명해 많은 참배객이 방문합니다.

4. 모토조시역

모토조시역 역사는 2017년 닛폰TV의 TV 프로그램 ‘24시간 텔레비전’에서 탤런트 히로미 씨가 DIY로 역사를 리폼한 것으로 화제가 되었습니다.

• Hello New 모토조시역! 24시간 텔레비전에 의한 리폼 공사 완료 - 조시 전철

5. 카사가미쿠로하에역

카사가미쿠로하에역에서 특필할 것은 대합실입니다.

언뜻 보면 매우 오래된 대합실처럼 보이지만, 그 안은 멋진 다이쇼 로망풍 인테리어로 리폼되어 있습니다.

• 카사가미쿠로하에역 상행 플랫폼 대합실이 치바 토켄 일반노동자 조합 청년부에 의해 다이쇼 로망 대합실로 다시 태어났습니다! - 조시 전철

9. 이누보역

이누보역은 백아의 등대를 이미지한 역사로 되어 있으며, 역사 내에는 기념품점과 전시 코너가 있습니다.

이누보역에서는 도보로 일본에서 가장 빨리 새해 첫 해돋이를 볼 수 있는 것으로도 유명한 이누보사키 등대에 갈 수 있으며, 등대에서는 웅대한 태평양의 경치를 즐길 수 있습니다. 등대 바로 옆에는 식당과 기념품점이 모인 상업시설 이누보 테라스 테라스도 있습니다.

역에서 서쪽으로 걸으면 지구가 둥글게 보이는 언덕 전망관이나 만간지도 있습니다.

10. 토가와역

종점인 토가와역은 개업 당시부터의 목조 역사가 현존하며, 영화나 드라마 촬영에도 사용될 정도로 레트로한 분위기를 가지고 있습니다. 구내에는 옛날 역장 모자와 사진이 전시되어 있어 조시 전철의 역사를 느낄 수 있습니다.

토가와역에서는 일본유산으로도 지정된 옛 어촌 마을의 풍경(조시 토가와의 거리 풍경)을 산책하며 즐길 수 있습니다.

또한 현역에서 은퇴한 데하 801형이 전시되어 있어 무료로 견학할 수 있습니다.

조시 전철의 양대 명물 ‘누레센베이’ ‘마즈이봉’

철도 회사라면 보통 노선이나 차량이 관심의 중심이 되지만, 조시 전철에는 다른 방면에서 양대 명물이 있습니다. 바로 ‘누레센베이’와 ‘마즈이봉’이라는 과자입니다.

누레센베이는 일반 센베이와 달리 촉촉한 식감이 특징인 센베이입니다. 간장을 듬뿍 스며들게 한 독특한 제법으로 만들어져, 씹으면 진한 간장의 풍미가 입안 가득 퍼집니다.

조시 전철이 달리는 치바현 조시시는 쌀의 명산지이자 일본 제일의 간장 명산지이기 때문에 누레센베이는 명산품이었습니다.

당시의 만성적인 경영난을 개선하기 위해 조시 지역의 누레센베이 노포 '이시가미'가 조시 전철에 손을 내밀어 기술을 무상으로 제공한 것으로 조시 전철의 누레센베이 제조·판매가 시작됩니다. 그리고 후에 이 누레센베이가 기적을 일으켜 조시 전철을 구하게 됩니다.

현재는 조시 시내에 전용 공장을 갖고 ‘센베이 박물관’을 겸하는 '조시 전철 누레센베이역'이라는 센베이 직매장도 운영하고 있습니다.

마즈이봉은 일본의 정석 스낵 과자 ‘우마이봉’을 빗댄 과자입니다. 과자 자체는 맛있지만, ‘경영이 마즈이(나쁘다)‘라는 의미에서 ‘마즈이봉’이라는 네이밍이 되었습니다.

마즈이봉도 누레센베이와 어깨를 나란히 하는 인기로, 코믹한 패키지와 다채로운 맛이 인기 있는 상품입니다.

‘조시 전철 철도에 타는 것’, ‘조시 전철 노선에서 갈 수 있는 관광 명소를 둘러보는 것’, 그리고 ‘누레센베이와 마즈이봉을 기념품으로 구입하는 것’은 지금 조시 관광의 정석이 되었습니다. 그만큼 이 상품들은 조시 전철의 명물이자 조시 관광의 명물이 되어 있습니다.

누레센베이가 경영 위기를 구했다?! 인터넷이 일으킨 기적

조시 전철은 철도 운영의 어려운 경영 상황을 극복하기 위해 ‘누레센베이’나 ‘마즈이봉’ 등 독특한 상품 판매로 화제가 된 것으로도 유명합니다. 특히 ‘누레센베이’는 승객뿐만 아니라 전국의 철도 팬이나 지지자들의 구매가 이어져 조시 전철의 존속에 크게 기여했습니다.

조시 전철은 2006년에 심각한 경영 위기에 직면합니다.

당시 사장에 의한 횡령 사건에 더해 노후화된 설비의 개수 비용과 차량의 법정 검사 비용 등 합계 6,000만 엔 이상의 지불이 닥치고 있었습니다. 당시 조시 전철은 월간 운임 수입 900만 엔의 적자 회사. 횡령 사건으로 인한 신용 실추로 은행 등 공적 융자도 바랄 수 없는 상황에서 폐선이 눈앞에 닥쳤습니다.

회사에 남겨진 유일한 희망은 부업으로 시작한 ‘누레센베이’ 판매였습니다. 그러나 직원들이 필사적으로 팔아다녀도 상황은 호전되지 않습니다.

그런 어느 날, 회사는 홈페이지에서 솔직하게 곤경을 호소했습니다. “누레센베이를 사주세요. 전차 수리비를 벌어야 합니다.”

이 간절한 호소는 인터넷을 통해 많은 사람들의 마음을 움직였습니다. 단 10일 만에 1만 명 이상이 공감하며 주문이 쇄도했습니다. 이 예상 밖의 매출로 회사는 필요한 비용을 마련할 수 있었습니다.

조시 전철은 2023년 7월 5일에 개업 100주년을 맞이했으며, 현재도 그때 받은 은혜에 보답하기 위해 승객에게 기쁨을 주는 철도로 남을 것을 다짐하며 매일 운행을 계속하고 있습니다. 그리고 그때 구원의 손이 된 ‘누레센베이’는 지금 조시 전철의 명물로 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다.

• 기적의 누레센베이 ~작은 센베이가 조시 전철을 구했다~ - 조시 전철
• 조시 전철 스토리(기적의 누레센베이) - 조시 전철

조시 관광, 쇼와 레트로에 노스탤지어. 느긋한 철도 여행이 조시 전철의 매력

단지 6.4km의 작은 노선. 거기에는 쇼와의 분위기를 짙게 남긴 레트로한 차량과 역사, 어딘가 그리운 거리 풍경, 태평양을 바라보는 절경, 그리고 누레센베이와 마즈이봉이라는 개성적인 명물. 이것들은 모두 조시 전철만의 매력이 되고 있습니다.

존속의 위기에 직면하면서도 인터넷을 통해 전국에서 모인 지원의 고리. 하나의 센베이에서 시작된 기적의 이야기는 지금도 여전히 많은 사람들의 마음을 움직이고 있습니다.

2026년, 조시 전철은 개업 103년째를 맞이했습니다. 100년 이상의 세월 동안 지역의 발로서, 관광의 거점으로서, 그리고 사람들의 추억의 무대로서 이 노선은 걸어왔습니다. 새로운 차량의 도입이나 역사의 리뉴얼 등 전통을 지키면서도 진화를 계속하는 조시 전철에는 앞으로도 많은 사람들이 방문할 것입니다.

창밖으로 펼쳐지는 조시의 풍경, 레트로한 차량의 느긋한 흔들림, 역사에 남은 쇼와의 흔적. 조시 전철은 방문하는 사람마다 다른 매력을 보여주는 특별한 철도입니다. 꼭 한 번 이 역사 있는 노선을 여행해 보세요.

▼ 조시 전철 오시는 길

• JR 소부 본선 ‘조시역’에서 승차 가능
• 도쿄역에서 특급 시오사이호로 약 2시간
• 자동차로는 히가시칸토 자동차도 ‘이타코IC’에서 약 1시간

▼ 추천 관광 플랜

1. 1일 승차권을 구입해 각 역에서 도중하차를 즐기기
2. 조시역에서 토가와역까지 전 구간 만끽
3. 이누보역 주변 관광 명소를 둘러보는 반나절 코스
4. 역사 순례와 사진 촬영을 즐기는 포토제닉 코스

조시 전철 공식 사이트